Herkulana (www.baile-herculane.com,
posebno pogledati foto-galeriju) je stara dama,
nastala još u rimsko doba a temeljno našminkana
u doba nemačko-mađarske nobl strasti ka kupanju
u toplim i lekovitim vodama. Izvora ima tuce duž
doline, vode su im tople (onako odoka, najmanje
50 stepeni) a zovu se po rimskim bogovima i boginjama.
Unaokolo leže fantastične stare zgrade građene u
najboljoj tradiciji austrougarske arhitekture, sa
kitnjastim fasadama i lepim parkovima, sa mostovima
od metalne čipke položenim preko Ćerne. Neke zgrade
su malene, druge velike poput kakvog parlamenta,
neke blistaju obnovljenim fasadama a druge, čekajući
da ih neko oživi, liju melanholiju sa svojih napuštenih
prozora i iz praznih balskih dvorana sa drvenim
podovima - ne zna se koje od njih više pridonose
atmosferi. Kad još zasvira banjska bleh muzika,
u trenutku se odleprša ka Pešti, u prošlost.
|
Banja Herkulana
|
U banji se flašira i jedna od najpopularnijih mineralnih
voda u Rumuniji, "Domogled". Izvor je u brdu
sa desne strane glavne banjske ulice, ograđen je i čuvan
kao da je nuklearna baza.
Mesto nam se toliko svidelo da smo poželeli da u njemu
prenoćimo, iako to nismo planirali. Tokom čitavog puta
se sve dešavalo lako i bez napora, pa smo tako već posle
stotinak metara pronašli kamp. Kod Rumuna "kamp"
nije ono što mi podrazumevamo pod tim: tamo su to obično
drveni bungalovi sa krovovima na dve vode (tako da liče
na poveće šatore) i sa po dva kreveta unutra. Bio je praznik
i banja je bila puna gostiju, a kamp mladog sveta koji
je hodao unaokolo noseći karabinere, konopce i penjačke
pojaseve - okolne litice su vrlo zgodne za pentranje i
Herkulana je izgleda vrlo popularna i kod alpinista (idealna
kombinacija: alpinista-reumatičar). U bungalove zato nismo
mogli, ali se uz nekoliko već podignutih šatora našlo
mesta i za naš. Cena: 1,5 evro.
U restoranu kampa su ćevape prodavali na komad, po 7.000
leja. Autohtona vrsta, veliki kao vrlo temeljan ćevap
u našim krajevima: 52-63mm dužine, prečnik oko 22mm, znači
pristojna porcija = 5 komada, znači 35.000 za normalno
napunjenu tibu.
Na izlazu iz banje počinje vrlo lepi kanjon Ćerne. To
je područje nacionalnog parka Domogled, a tuda vodi i
mirni put ka mestu Baia de Aramă i zatim za Târgu
Jiu. Za one koji planiraju
put do tog grada eto jedne izvrsne maršrute; mi smo je
ostavili za neku drugu priliku.
Savet: ako spadate u one naše ljude
koje od očajanja zbog ovdašnje situacije deli samo
krhka uteha kako Rumuni i Albanci žive bednije od
nas, ne idite u Herkulanu (*
pogledati tekst u okviru). Vozni park koji
se tamo mota je najmanje na nivou beogradskog, najnoviji
modeli BMW-a, Mercedesa, Alfi, Volvoa, Fijata, VW-a,
Landrovera, Nisana... samo sijuckaju unaokolo. To
nisu samo gosti iz drugih mesta u Rumuniji: i lokalci
su standard doterali do zavidnog nivoa. A onaj pomenuti
alpinističko-planinarski svet imao je redom dobru
i modernu opremu, odeću i obuću poznatih proizvođača.
Dodajmo tome moderne frizure, minđuše u ušima i nosevima,
zapadnu muziku iz kasetofona, i mogli smo ih sasvim
lahko zameniti za Nemce ili Francuze.
|
Na putu za Herkulanu |
Izdadoše i Rumuni...
(*)
Ustvari, ako spadate u gore pomenutu grupu naših
ljudi, ne idite u Rumuniju uopšte, ili birajte samo
vrlo zabačena mesta... Ova zemlja grabi napred brzo
kao Mađarska pre petnaestak godina, i malo nam je
vremena preostalo da se tešimo kako smo (bar) za
njih neko i nešto.
Putevi su uglavnom bolji
nego kod nas (tamo gde još nisu, biće idućeg meseca
ili godine), gradovi su čistiji nego naši (tamo
gde još nisu, postaće idućeg meseca ili godine).
Na putevima je sve teže videti KTTP vozila (kej-ti-ti-pi
vehicles, iliti "Ko-To-tamo-Peva" kombiji
i autobusi kakvima su nekada Rumuni stizali i do
beogradskog ili pančevačkog buvljaka). Sada su tu
novi blistavi autobusi ili barem pristojni polovni,
uvezeni sa Zapada kao i naši. Prosečna plata je
te 2004. godine bila 100 evra (kod nas 200-250 evra)
a sve više Rumuna radi u zapadnoj Evropi (gde mogu
da odu bez viza kao mi u neka davna, mitska vremena)
i odakle šalju sve više para (kao naši gastarbajteri
u neka davna, mitska vremena).
Među brojnim sitnim pokazateljima
rasta standarda vredi pomenuti i nešto iz naše "struke":
svuda se voze novi modeli mauntin bajkova, krševa
je i tu sve manje. Najpopularniji je jedan full
suspension model, reklo bi se prozvod neke tamošnje
fabrike - težak kao tuč i opremljen plastičnim branicima
motociklističkih dimenzija, ponosno se kotrlja posvuda
i za rumunsku pedafilsku populaciju može biti predstavlja
nešto poput legendarnog "Forda T". Na
par mesta smo videli kako se u poljima dižu i spuštaju
motike dok sa strane full suspension bajkovi strpljivo
čekaju vlasnike da završe sa poslom. (A gde je FS
bajk srpskom seljaku? A? ;)
Sve u svemu, Albanija izgleda
polako postaje naše poslednje utočište u psihološkom
smislu... No pitanje je koliko će i ona to još moći
(ovaj, hteti) da bude. Možda ćemo pre ili kasnije
morati da stanemo pred ogledalo i da pitamo "ogledalce,
ogledalce, čuj, ono, mis'im... ko mu dođe najbedniji
narod u Evropi?" |
Sledećeg jutra smo se vratili u Oršovu koja je kao i
prethodne jeseni zračila pozitivnom i romantičnom atmosferom.
Oršova spada u mesta o kojima kad pokušavamo da pričamo,
otkrijemo da nam klize kroz ruke kao sapun jer ne možemo
tačno da odredimo da li je to što nas je očaralo ta i
ta građevina ili taj i taj park, ili... Takva mesta treba
posetiti i doživeti ih. Nikako na brzinu, isključivo na-teh-na-neh.
(Natenane, na jeziku Čiroki
Indijanaca, prim. prev.) Treba sesti u parkić na
obali. Treba se šetkati po uličicama u brdu i zevati u
kuće kroz otvorene prozore, špijunirajući ukućane. Treba
nazivati prolaznicima "buona žiua", praveći
se da si Rumun...
Ručali smo u nečemu što smo
krstili "Butan-bar". Mala prodavnica sa
par plastičnih stolova i stolica postavljenih ispred
tako da gledaju na šetalište i vodu, odmah pored
njih velika polica sa redovima punih butan-boca.
Butan se inače na ovaj način prodaje ispred skoro
svakog stambenog paviljona na putu uz obalu u Oršovi.
Pored nas su tu bile i dve mame sa bebama, kojima
boce naduvanih obraza (kao ono kad neko napuni usta
vodom i sprema se da te isprska) nimalo nisu smetale
da se opuste i uživaju u mekom popodnevnom suncu. |
U Butan baru, odeljenje
propan-butan |
Ovog puta je bilo dovoljno vremena da posetimo i ženski
pravoslavni manastir Sveta Ana, visoko u brdu iznad varošice.
Do tamo smo stigli vrlo strmim i nešto manje od 2km dugim
usponom. Sjajnim limom obložena manastirska kubeta koja
ključajući na suncu probijaju šumu na vrhu brda, jasno
se vide i sa naše strane reke. Golicala su mi oko godinama,
svaki put kad bih prolazio putem uz Dunav - sad sam se
konačno našao na njihovom izvoru.
Naravno da je odozgo bio fantastičan pogled na Oršovu
i čitav veliki zaliv Ćerne u kome ona leži, te na raskošno
zelena brda sa obe strane Dunava, prema Đerdapu i Turnu
Severinu. (Pokušavali smo da negde tamo nazremo drugu
UPNI ekipu, ali smo morali da se zadovoljimo SMS porukama
:)
Manastir
Sveta Ana
Osnovao ga je
rumunski novinar Pamfil Šeikaru (Pamfil Şeicaru,
1894-1980.) u spomen na svoje pale drugove u bitkama
kod Aliona, Ćerne i Oršove, i kao znak zahvalnosti
herojima koji su dali živote za ostvarenje Velike
Rumunije, 1916-1918. (Velika Rumunija? Pa da - pametni
narodi takve formalnosti obave na vreme. Samo oni
koji su mentalno pomalo prigušeni trude se da istu
stvar urade u doba CNN-kamera, satelita, Interneta
i globalnog svetskog sela.)
Danas je Sveta Ana ženski
manastir, u skladu sa željom samog Šeikarua. Arhitektura
sledi tradicionalni rustični stil rumunskih drvenih
crkava (sve zgrade su napravljene od balvana), ali
su primetni i moderni detalji. Manastir je građen
između 1936. i 1939. godine ali je osvećenje vrlo
dugo odlagano - najpre zbog II Svetskog rata a kasnije
zbog vladavine komunističkog režima.
Pećina Ponikova (Gura Ponicovei)
Oko 25km posle Oršove,
na kraju uspona u selu Dubova, nalazi se kafana
a u njenoj neposrednoj blizini tabla sa detaljima
o pećini. Ona prolazi kroz brdo Ćukarul Mare (Ciucarul
Mare) i izlazi na Dunav u Malom Kazanu. Duga je
1666m a visoka do 26m. Od aprila do avgusta dom
je koloniji od oko 1500 ptica, a od oktobra do aprila
predstavlja spavaonicu za slepe miševe koji se tada
nalaze u hibernaciji. Ulaz sa dunavske strane se
može posetiti u svako doba godine a prolazak čitave
pećine (start je sa gornje strane) zavisi od vremenskih
uslova. Potrebna oprema: čizme i kabanica, šlem
i svetiljka. Posete se organizuju za grupe (minimalno
dve, maksimalno deset osoba). Trajanje: 2-3h. Kontakt:
speleološki institut "Emil Rakoviţa" (Emil
Rakovica), 021-211-3874 i 021-212-8951. |
U smiraj dana smo stigli do Svinice, sela naseljenog
srpskim življem, pominjanog i u pisaniju o prethodnom
DRUM-u. U centru smo ušli u malu ali dobro snabdevenu
prodavnicu i kupili potrebne elemente za dobru iz'eličku
večeru. Onda smo se popeli na sprat gde se nalazilo kafanče
sa par stolova, i što je najvažnije sa lepom terasom.
Centar Svinice se nalazi stotinak metara iznad Dunava
pa je večera začinjena pogledom na reku koja se dole žarila
poslednjim rumenilom, bila kraljevska. Nije bilo nikoga
ko bi nam doneo piće, zato upitah društvo za susednim
stolom kakva je tehnologija naručivanja.
"Čokni u cev",
rekoše. Uđoh, nađoh debelu vertikalnu cev, čoknuh.
Odmah je počela da se drmucka, i malenim "vatrogasnim"
stepeništem koje je bilo zalepljeno uz nju popela
se i iza šanka provirila ista osoba koju smo prethodno
videli u prodavnici. Sad se transformisala u konobaricu,
isto onako kako smo se mi, penjući se spoljašnjim
stepeništem, od mušterija u radnji transformisali
u goste kafane. Pomislio sam da bi bilo zabavno
da počnem da trčim gore-dole i pokušam da je uhvatim
usred metamorfoze, dok prolazi kroz rupu u podu
(tavanici) i dok je pola prodavačica a pola konobarica,
ali sam onda zarad dobrog rumunskog piva odustao
od ovog naučnog istraživanja. |
Dunavom ne otiče samo voda,
nego i dnevno svetlo
|
U Svinici smo i noćili. Kafanče je bilo odlično mesto
i za sklapanje poznanstava: naleteli smo tu i na samog
predsednika opštine, čoveka krajnje egzotičnog imena:
Jovan Jovanović. On nam je posle u obližnjoj opštinskoj
zgradici otvorio sobu za goste sa dva kreveta i TV-om,
ponudio reprizu večere (zahvalili smo se, bilo nam je
dosta jednom za jedno veče) i na kraju nas uspavao pričom
o životu u Rumuniji i Svinici.
Poslednja vest: Srbi
u Evropskoj uniji već 2007. godine
U Rumuniji živi oko 150.000
Srba, uglavnom pored Dunava i u Temišvaru. U Svinici
su nam rekli da su njihovi preci na komšijsku obalu
Dunava došli 1460. godine, tokom epidemije kolere
na našoj strani. Smatraju da vode poreklo iz okoline
Negotina pa su jednom prilikom spremili delegaciju
koja je otišla u selo Jabukovac (okolina Štubika
i Vratne) i pokušala da tamo iskopa malo "predačkog
korenja". No nije bilo uspeha - prezimena se
nisu slagala. A inače je Svinica puna egzotičnih
srpskih prezimena: Markovići, Jovanovići, Petrovići,
Grujići...
Elem, Srbi će ipak ući u
EU i to već 2007. godine, u inat pesimistima, zlobnicima,
zlogucima, zloslutnicima, paničarima, bacačima čini
i haških uroka. Jedino što tamo neće stići u "Stojadinu",
nego u "Dačiji"... |
Ujutro smo opet pretrčali na terasu, na kafu sa pogledom.
Pre polaska iz sela ostalo je da se obavi samo još jedno
- poseta prijatelju iz novembra, Kristijanu Danubijusu.
No dok smo još bili pri kafi, doperjao je on do nas. Večno
u potrazi za poslom, ovog puta je krampao po nekakvom
kanalu na glavnom seoskom sokaku, pa video bicikle. E
moralo se onda ostati pri razgovoru, šes' meseci se nismo
videli, valja se...
A posle, čitavog dana smo lagano
tekli uz skute Dunava dok je sve oko nas sijalo i
blistalo na majskom suncu. Zavlačili se u sela i cunjali
sokacima, isprobavali klupe i obuvali hladovine, kupovali
tajanstvena peciva u naherenim pekarama, vežbali naš
ru-ru (rudimentarni rumunski) na prolaznicima koje
smo sretali na putu. Prošli oba Kazana, ja se ponovo
setio onoga što sam mislio i u novembru: ko hoće da
razume igru Dunava od Golupca do Đerdapa, na valjda
najlepšem delu njegovog toka, mora da mu uzme meru
sa obe strane, na obe obale. To je posebno jasno u
Kazanima: u Velikom, ispred koga se rumunski put odvaja
od vode i penje visoko u brda, naš ide uz vodu, kroz
tajnu tesnaca. U Malom Kazanu, ispred koga se naš
put odvaja od reke i penje visoko u brda, rumunski
je taj koji ostaje dole i osvaja tajnu. (A na oba
ta mesta, ni jedan od puteva se pored plavetnila dunavskog
ne oslanja na kolevku koju su mu graditelji namenili,
verujući da su matematički proračuni dovoljni da se
Kazani pobede: boreći se da se ne udave, oba puta
se ispod površine jezera svojim temeljima hvataju,
kao bršljani, za potopljene rupe u stenama u koje
su nekada Rimljani ubacivali drvene grede a onda preko
njih pleli tkivo svojih odavno nestalih džada. Putnik
u automobilu ovaj stalni napor neće primetiti, ali
će putnik na dva točka osetiti kako se bicikl blago
zatetura kad god se put pod njim premešta sa noge
na nogu, da mu ne bi stalno ista nogavica bila mokra.) |
U stenu uklesani (i još
uvek nezavršeni)
lik Dačanskog kralja Dećebala |
U Moldovi smo prvo otišli do pristaništa, da proverimo
kako stoje stvari sa brodom za Veliko Gradište. Uprkos
tvrdnjama u usputnim selima da je poslednji polazak oko
pola pet popodne (po rumunskom vremenu), pokazalo se da
je to ipak u dva popodne, odnosno za samo petnaestak minuta.
Tako smo se zahvaljujući trezvenim stanovnicima poslednjeg
seoceta pre Moldove, Koroninija, gde nije bilo ni jednog
kafančeta u kome bismo predahnuli i tako zakasnili na
brod, na vreme pozdravili od susedne nam zemlje. Doviknuli
smo joj na ru-ruu jedno iskreno "la revedere!"
te zaplovili ka rodnoj grudi. Cena za rodno grudovanje:
pet evra po osobi, plus pola evra idimidođimi takse za
habanje dunavske vode.
"Brod" je ustvari konglomerat sklopljen po
ugledu na svemirsku stanicu Sojuz-Mir: mali, stari remorker
vuče veliku metalnu skelu sa visokim trupom i prostranim,
ovaj, salonom za putnike odozgo. U salonu su nameštaj
dugački stolovi sa klupama tapaciranim braon skajem, u
dnu je bife, po zidovima vise slike sa pejzažima, u stilskim
ramovima. Znate već, oni pejzaži kakvi idu u stilske ramove
po našim selima. Osim slika, na zidovima visi i nekoliko
prsluka za spasavanje (raspored: jedan pejzaž pa jedan
prsluk za spasavanje, itd) koji su svi različiti te nije
jasno da li se radi o nečemu što je namenjeno sa stvarno
korišćenje u slučaju potrebe, od strane nekoliko srećnika
izvučenih na lutriji, ili se radi o muzeju prsluka za
spasavanje. Dizajn skele je "kockast" - sve
je vareno na špic ili prav ugao, bez zaobljenja i sličnih
snobovskih kerefeka. Ali je očigledno pre kratkog vremena
palo farbanje (u belo), pa je čitava ta kutija izgledala
pristojno. "Pre kratkog vremena" znači vrlo
skoro: na Jasninoj majici su ostali tragovi ograde ;)
Srećom ili nesrećom (računamo da je to ipak bila sreća)
glavni, a uz to i jedini pogonski motor Sojuza je izdahnuo
nasred Dunava. Usidrili smo se i potom dva sata čekali
da neko dođe po nas. Taj "neko: je bio drugi brodić
koji je morao da doplovi čak iz Rama, pa je naš hiperskok
sa jedne na drugu obalu umesto sat i po trajao tri i po
sata.
Aktivnosti: sunčanje na palubi,
poseta bifeu, krpljenje guma na biciklu koje su veoma
korektno odlučile da tek na brodu pokažu znake probušenosti
(teško disanje, dahtanje) i razgovor za neverovatno
zanimljivom bulumentom astronauta, pre svega Cigana,
koji se vraćahu sa svojih međuplanetarnih šverckomerc-putovanja.
Bilo je tu onih pravih, rasnih prototipova, koji kao
da su bili dobijeni otkuvavanjem celuloidne trake
nekog filma ili pažljivo sastrugani sa stranica nekog
romana: markantna mrka lica uramljena crnim šeširima,
košulje na tanke, uspravne, crno-sive štrafte, teget
sakoi, zlatni zubi i lančići, brčići "a la Klerk
Gejbl", blistavo izglancane bele šimi-cipele.
|
Sa rumunske strane se dobro
vidi... koliko je naša strana lepa |
Saznali smo da je pravi posao u životu preprodaja rimskih
zlatnika, saznali smo koje su najbolje marke detektora
za metal, u poverenju su nam pokazali originalnu bronzanu
figuricu iz rimskog doba navodno mazn... poteklu iz Viminacijuma
("dok još nisu branili da ideš okolo i skupljaš"),
obavešteni smo o nekim varijantama za dobijanje rumunskog
pasoša koji je sada na velikoj ceni duž naše obale ("Će
uđu u Jevropu, 'ebeš ga"). Zatražiili su nam artu
- shvatili smo naknadno da se radi o karti - pa su nam
onda na toj arti objasnili gde se sve lepo prelazi granica
odavde do Arada. Na kraju dobismo i poziv da prilikom
prvog sledećeg dolaska na Srebrno jezero obavezno svratimo
u seoce Zatonje, kod gospodina Pikule Svi-Me-Znaju, gde
ćemo onda nešto da okrenemo na ražnju.
Skela za Gradište - korisni
podaci
Cena karte: 200.000 leja
+ 20.000 takse (kao, nekakvo osiguranje). Skupo,
uzimajući u obzir druge cene u Rumuniji. Nije skupo
ako se uporedi sa senom naše skele koja vozi iz
Banatske palanke do Rama, jer uzvodna vožnja Moldova-Gradište
traje čitavih sat i po (nizvodno, od Gradišta do
Moldove, verovatno trećinu tog vremena). Jedne nedelje
saobraća naš a druge rumunski brod. (Gle slučaja:
naš pripada istom privatnom prevozniku kao i skela
na Ramu ;) Kad voze naši samo je jedna vožnja dnevno.
Povratak iz Moldove je u 14h po rumunskom vremenu
(15h po našem). Kad je "rumunska" nedelja
dve su vožnje dnevno, ali je poslednji polazak iz
Moldove opet u 14h po rumvremenu. Rekoše nam da
je rumuski brod sporiji - čudno, s obzirom na to
da je ipak brod.
Na palubi naše skele ima
dovoljno mesta za bicikle. A rumunski brodić je
korito koje je u nekim boljim danima možda imalo
nekakvu turističku svrhu no sada je u lošem stanju.
Uzano, sa klupama za sedenje unutra i bez mnogo
palube, pa je za bicikle verovatno malo tesno. No
za dva-tri bicikla bi se sigurno našlo mesta.
Karta se ne mora platiti
u lejima, mogu to biti i dinari, evropljani ili
neka kombinacija. Ali pazi sad: pušači i oni koji
su raspoloženi za trgovinu izgleda da mogu da povrate
te pare i da još i zarade: na rumunskoj strani postoji
Duty Free u kome su cigarete skoro duplo jeftinije
nego kod nas. Samo što smo to saznali kad se naš
Sojuz već udaljavao od obale. Astronauti koji su
se vredno bavili prepakivanjem svemirskih cigareta,
strpljivo su nam objasnili prostu računicu: boks
"Dunhill"-a je oko 8,5 evra, razlika u
ceni je 5-6 evra po boksu, a mogu se preneti dva
boksa po osobi. Budući da smo i mi formirane osobe,
sa naša potencijalna četiri boksa stigli bismo do
zarade od 20 evra, odnosno 800.000 leja - tačno
koliko smo razmenili na ulasku u Rumuniju. Tako
da je finansijska komponenta našeg putovanja mogla
prilično da liči na prepetuum mobile :) Ovako je
Pikula iskoristio evidentno postojanje naših osoba
da nam uvali evidentni višak svojih bokseva ;)
|
U Gradištu smo taman imali vremena za the čalabrčak,
i već je bilo vreme za poslednji autobus ka Beogradu...
Eto ti, ponekad se čovek ni kriv ni dužan lepo provede.
Takav je život.
Komentari, primedbe,
ispravke, dopune... izvolite. |
|
Posle još jednog
sjajnog drumaranja postalo nam je jasno da treba krenuti
na veći i duži put po Rumuniji. Bilo je očigledno da na
tamošnjim džadama čeka puno zadovoljstva u otkrivanju
nepoznatog (retka stvar u današnjoj Evropi), uz neodoljivi
dah tajanstvenosti i uvek prisutnu izmaglicu srednjevekovnih
vremena: i u najsvetlije doba dana, na otvorenom i sunčanom
putu, lagano ali postojano se ta izmaglica vije nad glavom
namernika. Razmišljali smo o odlasku na uzburkanu pučinu
Transilvanije, pre nego što se desi ono o čemu se već
uveliko šuškalo, tj. pre nego što i Rumuni za nas uvedu...
Đuro, šta?
Na kraju nismo uspeli
da eskiviramo vize, ali smo ipak proputovali hiljadu kilometara
po Karpatima i Transilvaniji. Kako je to izgledalo, pogledajte
u priči "KATRAN tura".
|